飙车族都有什么样的心理

        曾经有记者访问了被警察抓获的非法飙车的几名“车手”，他们因无证驾驶、参与非法飙车被警方处以治安拘留15天的处罚。

        他们大概都干来岁，有着差不多一致的装扮：人字拖、大敞口衣领，一头彩色头发，一身醒目的文身。此外，还有一脸满不在乎的神情。

        其中一名车手说“白天上班，晚上泡吧的日子烦透了。”受不了生活的平淡无趣，他一直想给自己找点刺激。刚开始，他是被朋友带着出去飙车的，在感受了速度带来的刺激感后，他开始对飙车产生了兴趣，因为经济原因，他只买得起摩托车，随后，他便在网上买了一辆越野摩托车，花了5500元。他说：“那种飞一般的感觉和正常行车完全是两码事。

         在与这几名“车手”的对话中当记者问及为何会将飙车这种疯狂危险的游戏作为业余爱好时，他们的解释是：车子一开起来，危险不危险都抛在了脑后，那时候就感觉不到自己的存在了。“不玩车的人没法理解那种感觉。”

        现代社会，有个新兴的名词叫飙车。所谓飙车族，是社会上对飙车的人的统称，他们把汽车当作宣泄的工具，他们经常相约某个时间，几个人一起，在宽敞的道路上踩下油门，追求“飞一样的感觉”。小“海归”、爱车一族、汽车改装店老板、明星等容易成为“飙车族”。近年来，飙车行为开始在国内一些大城市出现，电影《头文字D》中展现“汽车漂移一族”的飙车场景常常出现在现实生活中。北京出现过“二环十三郎”，这是一个群体的代名词，即车主用13分钟飙完北京整个二环路。在上海，一些高架道路由于路况较好，也成为飙车的主要场所。

        “飙车族”多数都具备以下特征：

        一是30岁以下的年轻人。“飙车族”基本由18岁到30岁的年轻人组成，但是他们并不都是经常参与飙车活动的，主要是因为爱好汽车而凑到一起，“整天玩命的都是那些20-23岁的，真正没有多少人，毕竟太危险，上点年纪就知道怕了。”

        二是有过国外生活经历的小“海归”。他们在国外生活期间习惯了国外夜生活的方式，或多或少地参与过国外的地下赌车或飙车活动，希望回国后继续追求这种刺激。

        三是衣食无忧者。用他们的话说就是“有一定背景，一旦被抓多少能有点路子”。他们家中至少有两辆车以上，平时驾驶的车和玩的车不一样，用来改装的车基本不上路。这些人中包括汽车改装店老板及合伙人、私企老板或年轻白领、旺族的富家子弟甚至还有演艺和体育圈小有名气的明星。

        四是爱车一族。很多人进入这个圈子一开始并非希望加入飙车的行列，而是因为他们爱车且喜欢张个性，在偶然的机会看到了别人的车与众不同，从此加入了飙车一族。

        轰鸣的引擎，追风的速度，沿途纷纷侧目的满足感，到底是不是这些吸引着这些年轻人迷上飙车？

        心理专家认为，生和死交接的地方，可以体验一种死亡的恐惧。当人战胜这种恐惧的时候，心理的确得到了一种很大的满足。另外同，在这种过程当中，不仅给自己刺激，而且，车辆经改装后发出的声音，包括速度，也同样会给周围的人带来很大的刺激，所以在这样的相互刺激当中，飙车族得到了么病态的一种心理满足。

        据专家介绍，在20岁左右这一年龄段，正是心智走向成熟的重要阶段。飙车族觉得自己有能力，希望能够知得到社会和周围人的认同，追求刺激，敢于冒险。由于他们还不够成熟，往往 不懂得如何进行自我保护，所以才涉入一些高危的活动。另外，他们对社会的约束和规范，往往知之甚少或者重视不够，有的以挑战社会规则为乐趣。

        这种病态心理，说白了就是和毒瘾、网瘾和心理需求是一样的，应当引起当事人和社会的重视。